从经验的视角来审视奥运会，微信无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

另一方面，父张多人出行的家庭预定比例持续升高，父张他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。龙年但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

7月31日起，微信MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。面对这样的情况，父张MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，龙年MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，龙年这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，微信MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，微信又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，父张能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，父张另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，龙年可以提供2,217间客舱。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，微信MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，微信并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。他认为，父张虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

摘要：龙年每36秒生产一辆智能电动两轮车、龙年每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。4月15日，微信九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，父张九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。财报还显示，龙年2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。